|
|
Главная » Автобусы » Higer »
Автобус Higer: KLQ 6720
Автобус малого класса. Оптимальное соотношение пассажирских мест (24) и размера автобуса (длина 7,2 м), а так же надежный двигатель Cummins делают его одним из самых конкурентных предложений для использования в качестве маршрутного такси. В стандартной комплектации автобус оснащается: независимым отопителем салона Webasto, сиденьем водителя на пневмоподушке, зеркалами заднего вида с подогревом, аудиосистемой, мягкими пассажирскими сидениями и антикоррозийной обработкой нижней части кузова.
Технические характеристики:
|
Снаряженная масса, кг
|
4740
|
|
Полная масса автобуса , кг
|
6650
|
|
Нагрузка на переднюю ось ,кг
|
2470
|
|
Нагрузка на заднюю ось, кг
|
4180
|
|
Количество мест для сидения
|
20+1
|
|
Максимальная скорость ,кмч
|
105
|
|
Объем топливного бака, л
|
130
|
|
Средний расход топлива (Смешанный цикл), л/100 км
|
14
|
|
Габаритные размеры ,мм:
|
|
— длина
|
7210
|
|
— ширина
|
2100
|
|
— высота
|
2670
|
|
— база
|
3765
|
|
Двигатель :
|
|
— тип
|
дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
|
|
Расположение и число цилиндров
|
4, рядное расположение
|
|
Рабочий объем, л
|
3.9
|
|
Максимальный крутящий момент Нм, при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
502/1500
|
|
Номинальная мощность кВт(л.с.)
|
103(180)
|
|
При частоте вращения коленчатого вала
|
2700 об/мин
|
|
Сцепление
|
Однодисковое, сухое, гидравлический привод с гидроусилителем
|
|
Коробка передач
|
Механическая, полностью синхронизированная 5-ти ступенчатая
|
|
Колеса :
|
|
— диски
|
Стальные. Двускатные колеса на задней оси
|
|
— размер колес
|
7.00R16
|
|
— тип шин
|
бескамерные радиального типа
|
|
— размер шин
|
8.5R17.5
|
|
Рулевое управление
|
Рулевой механизм типа винт-шариковая гайка с гидроусилителем
|
|
Тормозная система:
|
|
— рабочая
|
двухконтурная , пневматическая с АВС
|
|
— стояночная
|
задние тормоза с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
|
|
Подвеска
|
Рессорная , зависимая с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
|
|
Кузов
|
Вагонного типа, каркас кузова изготовлен из холоднокатанных стальных труб, обшитых стальным листом. Передняя и задняя маски из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.
|
|
Вентиляция:
|
|
— салона
|
осуществляется через потолочный люк, 2 вытяжных устройства, расположенных на крыше
|
|
— водителя
|
осуществляется через сдвижную форточку и индивидуальный блок отопления/вентиляции
|
|
Отопление
|
Жидкостное от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя
|
|
